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Fabrice Rentchnick - Pilote Professionnel

formation

ATPL théorique chez Air-Espace

5 Décembre 2008 , Rédigé par Fabrice Rentchnick Publié dans #formation

Voilà c'est fait !!! J'ai obtenu mes 12 certificats de l'ATPL théorique avec une moyenne de 85% !!! Il m'aura fallu 10 mois et demi de travail acharner à côté de mon job à la Banque... C'est incroyable comme je me sens soulagé d'avoir franchi cette étape,...

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Presence Learning ATPL "Air-Espace Flight Academy"

19 Septembre 2008 , Rédigé par Fabrice Rentchnick Publié dans #formation

Des nouvelles à propos de ma formation de Pilote de Ligne... Voici quelques photos prisent pendant mes cours théorique ATPL chez Air-Espace à Lausanne Actuellement j'ai passé le stade CPL (Commercial Pilot Licence) et IR (Instruments Rating) après environ...

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Transition sur Piper Saratoga PA32 (complex aircraft)

24 Juin 2008 , Rédigé par Fabrice Rentchnick Publié dans #images en vol, #formation

Le Groupe de Vol à Moteur de Lausanne a acheté il y peu de temps un avion de type PIPER Saratoga. J'ai donc décidé de me lancer dans cette nouvelle qualification puisqu'elle me sera la nécessaire poue la suite de formation de pilote professionnel. Hier,...

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Qualification au vol de nuit (NVFR) en DA40 et Piper Archer III

21 Mai 2008 , Rédigé par Fabrice Rentchnick Publié dans #images en vol, #video, #formation

Première partie Il était temps pour moi de commencer ma qualification vol de nuit (NVFR) c'est pourquoi nous sommes partis samedi soir de Lausanne en Diamond Star DA40 avec mon instructeur et un autre pilote du GVM. Nous avons pu faire plus de 8h de vol...

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Résumé de la formation d'un pilote de ligne

27 Décembre 2007 , Rédigé par Fabrice Rentchnick Publié dans #formation

Après une licence de Pilote Privé obtenue en 1999 ainsi que divers qualifications j'ai commencé, grâce à mon travail et à mes proches, ma formation de Pilote de Ligne en janvier 2008 chez Air-Espace ATPL Le programme théorique de Pilote de ligne prévoit...

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